“Dior牌洗手液”“通用牌呼吸机”“夏普牌口罩”……这些品牌与商品的组合，免不了让人觉得有些违和感。不过，这一切已经变成现实。
疫情牌呼吸机或将面世
——“我要3万台呼吸机，你只送来400台?认真的吗?”
——“我不信你需要4万或3万台呼吸机。”
这段隔空“对话”发生在纽约州州长科莫和美国总统特朗普之间，也从一个侧面反映出了美国当下呼吸机供求关系的严重矛盾。
截至当地时间3月29日晚，美国新冠肺炎确诊病例增至逾14万例，死亡病例超过2500例。其中，美国疫情“震中的震中”纽约市确诊逾3万例，医院内人满为患。纽约市内只有千余台呼吸机，该市的一些医院已尝试让两名病人共用一台呼吸机。
3月27日，特朗普动用《国防生产法》，要求通用、福特等汽车制造商尽快生产呼吸机，以应对疫情。该法规定，总统有权在紧急状态时要求私营企业生产国防相关产品，并可控制这些产品的经销。
此前，美国联邦政府与通用公司关于生产呼吸机的谈判曾因价格问题破裂，但在特朗普祭出《国防生产法》这一“杀招”后，通用和福特迅速在当天作出回应。
通用称，其已与位于西雅图的Ventec Life Systems公司夜以继日地工作，以满足需求;福特也表示，已经与通用电气医疗集团成立联合小组，寻求解决方案加速呼吸机生产。
分析指出，呼吸机制造门槛较高，而专业生产厂家的产量远不能满足现有需求。在这方面，车企“转行”具有得天独厚的优势。
“只要有合适的工具，车厂理论上可以进行任何项目的生产。呼吸机产品是已经有的，不需要重新设计，只需要提升产量，所以这对车厂来说并不难。” 汽车行业资深分析师罗威(Bill Russo)说。
市场低迷，工厂停产
厂商转行抗疫有望实现双赢
对于部分企业来说，“跨界转行”可能是不得已而为之的选择。
咨询公司贝恩发布的一份研究显示，2020年第一季度，全球奢侈品利润及销售额都将出现大幅度下滑。最坏的可能性为：市场整体低迷延续较长时间，销售额同比下降30%至35%。
车企受到了更大的影响。目前，福特汽车在美国、加拿大和墨西哥的工厂都已停产;通用、菲亚特克莱斯勒等汽车的生产也同样陷入停滞。
此时，及时“转行”，利用现有生产线，各取所长地生产防疫物资，既能对社会做出贡献，还能对化解企业在疫情当下面临的困境起到积极作用，可谓一举两得。
不过，这样的跨界也存在许多问题。以“通用牌”呼吸机为例，3月27日，特朗普披露，通用汽车公司原本承诺很快会提供4万台呼吸器，而现在则说4月晚些时候只能提供6000台。
有媒体报道，即便对于专业的医疗设备制造商而言，一个呼吸机的生产可能就要花费多达40天的时间。汽车厂商在没有政府支持的背景下，很难超过这个速度。产品上市还要获得美国食药监局的批准，可能要耗费更长的时间。
跨界生产，或许是各品牌为自救的“不得已而为之”，但此刻的“转行”作为一种救急与互助，值得国际社会借鉴。正如世卫组织总干事谭德塞指出，加强全球协作是抗击新冠肺炎疫情的关键，现在是团结一致的时候，各国政府、私营部门和整个世界应该步调一致。
来源：中国新闻网
